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Neste artigo você entenderá quais são as falhas mais comuns que influenciam diretamente na performance de suas vedações.

Estudos mostram que apenas 10% das razões de falhas estão associadas às vedações propriamente ditas; a maior parcela de falhas está associada a diagnósticos errados, problemas em alojamentos e montagem inadequada. Aprenda a identificar as possíveis falhas nas vedações e terá soluções efetivas com rapidez. Muitas vezes, simples reduções de folgas e tolerâncias do alojamento, adição de anéis back up ou substituição de perfis podem solucionar grandes problemas de danos aos equipamentos e interrupções em linhas de produção.

1 – Falhas ou Desgaste por abrasão

Acontece quando uma superfície rugosa penetra na gaxeta arrancando lascas “em deslizamento seco ou semi seco”.

Quando há rugosidade excessiva na superfície de deslizamento; uniformidade da rugosidade e suavidade da vedação em função da matéria prima utilizada; em fluidos pressurizados, pontos danificados na superfície de deslizamento causam erosão no material de vedação e ambientes com lubrificação precária (por exemplo, água), contra superfície abrasiva (cerâmica), contaminação e impurezas no cilindro causam desgaste da gaxeta por abrasão.

2 – Falhas ou desgaste por adesão

Acontece quando a superfície vedante da gaxeta cola na superfície da haste ou cilindro e partículas são arrancadas do vedante.

Pode ser no início da operação do cilindro hidráulico ou o material pode ser arrancado da vedação em função da ação reagente ou alteração química do fluído hidráulico.

3 – Falhas ou Desgaste por extrusão 

Entre as superfícies de deslizamento é necessária uma folga maior do que realmente é ideal para a vedação. Sob pressão, parte da vedação penetra nesta folga e o material pode extrudar. A expansão do tubo do cilindro também causa o aumento da folga. Quando a pressão é reduzida, parte do material da gaxeta fica preso ou fluirá entre a superfície da haste e superfície da bucha ou superfície do êmbolo e superfície do tubo do cilindro.

No entanto, o efeito de extrusão, depende em grande parte da matéria-prima que compõe a gaxeta.

É importante conhecer as falhas na análise das vedações pois elas podem ser o caminho para soluções com rapidez e precisão. Podemos aumentar a performance da sua vedação propondo redução de folgas ou tolerâncias em alojamentos, adicionando anéis back up, substituindo materiais ou perfis, entre outro.

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Ao verificar rigorosamente o projeto do seu cilindro hidráulico, o meio onde serão aplicadas as vedações e efetuar sua montagem adequada você poderá aumentar a performance do produto minimizando custos com interrupções em linhas de produção, problemas técnicos maiores em equipamentos e até mesmo riscos ambientais e à vida humana.

1- Projeto do equipamento hidráulico

Revise o projeto do seu equipamento hidráulico cuidadosamente. É importante que as dimensões dos alojamentos, tolerâncias e acabamentos superficiais estejam corretos; que hajam folgas diametrais adequadas às normas entre as superfícies de deslizamento; que não hajam bolsões ou rebaixos apara evitar o acúmulo de impurezas; que as dimensões, tolerâncias e acabamentos superficiais da haste, êmbolo e cilindro estejam corretos.

2 – Meio em que a vedação será aplicada

Revise também a velocidade, temperatura, pressão, fluido e aplicação específica para definição da matéria prima ideal e o perfil da sua vedação.

Materiais como NBR, por exemplo, têm boa resistência a óleos minerais e graxas de origem animal e vegetal porém, não resistem a fluídos hidráulicos HFD; seu uso é limitado sob altas temperaturas mas tem boa resistência à abrasão. O viton, por sua vez, é resistente a maioria dos básicos disponíveis (alifáticos, aromáticos e clorados), porém, não resiste a solventes polares (acetona, acetato, éter); mas dispõe de boa resistência a altas temperaturas e apresenta boa estabilidade química. Ou seja, sem as informações básicas sobre o meio em que a vedação será aplicada aumenta-se o risco de escolha inadequada do material e possíveis vazamentos, abrasões, extrusões na vedação levando a problemas de maior dimensão.

Podemos citar o efeito micro diesel que é o pior dano que existe a vedação, quando há presença de ar no fluído; em picos de cargas alternadas ocorre o efeito de ignição como nos motores a Diesel. A pressão de explosão é 5 meses mais alta que a pressão nominal levando a uma explosão que queima e derrete as gaxetas. Nestes casos há risco significativo ao operador e ao ambiente dependendo que do que está sendo vedado.

 3 – Montagem

Certifique-se que está posicionando o lado correto de montagem (direção da pressão do fluído uni ou bi-direcional) e do lábio da vedação (haste ou êmbolo); que haja assentamento da vedação no alojamento (perpendicularismo), faça o posicionamento correto do anel de apoio se aplicável e utilize ferramentas de montagem e dispositivos adequados e específicos para não estragar a vedação.

Quando analisamos com bastante critério o projeto do equipamento hidráulico, o meio em que a vedação será aplicado e utilizamos os dispositivos adequados de montagem das vedações minimizamos muito as chances de problemas técnicos e aumentamos a performance do produto conseguindo te propiciar redução de custos com menos pausas em linhas de produção, menores chances de danificação dos equipamentos, problemas técnicos e até riscos aos operados e ao meio ambiente.

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